احتمالا علاقه وی به وسایل نقلیه موتوری در زمان جنگ جهانی دوم شکل گرفته است؛ زمانی که ملکه به عنوان یک راننده و مکانیک در سرویس ارضی حمایتی بانوان(Women’s Auxiliary Territorial Servic) خدمت می کرد. این روزها او در زمان‌هایی که در کاخ سلطنتی ویندزور یا در محوطه 50 هزار هکتاری بالمورال در آبردین‌شایر اسکاتلند حضور دارد، به رانندگی نیز می‌پردازد.
در طول حکومت 64 ساله ملکه، خودروها در هر سایز و هر قیافه‌ای در اختیار وی بوده‌اند والبته همگی آنها نیز به اندازه ای که شما فکر می کنید عالی نبوده اند. اما چیزی که بین همگی آنها مشترک بوده است این است که همگی آنها در بریتانیا ساخته شده اند. حال نگاهی داریم به برخی از مهمترین خودروهای ملکه الیزابت.
بنتلی بنتایگا:
این شاسی بلند 4*4 که 160 هزار پوند قیمت دارد، جنجال های فراوانی را برانگیخته است، اما به نظر نمی‌رسد که این بحث ها توانسته باشد ملکه را از خرید آن منصرف سازد. مدیرعامل بنتلی، ولفگانگ دوئرهایمر در مورد این خودروی لوکس بریتانیایی که سال گذشته در آلمان رونمایی شد،
می‌گوید: “ما خودروی شماره یک را برای ملکه رزرو کرده‌ایم”. گفته شده است که ملکه پس از تست این خودرو در محوطه بالمورال، تحت تاثیر قابلیت‌های آن قرار گرفته است.
لیموزین بنتلی استیت
وقتی که با لیموزین بنتلی استیت مواجه می‌شوید، درک جنجال‌های به وجود آمده بر سر بنتلی بنتایگا برای شما دشوار خواهد بود. این خودروی ضدگلوله در سال 2002 به مناسبت پنجاهمین سالگرد تاجگذاری ملکه برای وی رونمایی شد. دور تا دور این خودروی حقیقتا زیبا شیشه کار شده است تا احتمالا مردم بتواند سلفی خوبی از خودشان با ملکه بیندازند!
دایملر سوپر V8 LWB
این خودرو از یک نگهدارنده کیف دستی سفارشی، چراغ های براق آبی رنگ برای باز کردن ترافیک و یک تلفن برای تماس های مهم با دفتر نخست وزیری بهره می‌برد. علیا حضرت این خودرو را در سال های اولیه قرن بیست و یکم و برای استفاده شخصی در محدوده کاخ ویندزور و باکینگهام مورد استفاده قرار می‌داد.
جگوار X-Type استیت
ملکه در زمان اقامت در قلعه ویندزور در برکشایر خودش را با رانندگی به سمت کلیسا سرگرم می‌کند. این مسیر از پارک بزرگ ویندزور عبور می کند و ملکه ترجیح می‌دهد که به جای پیاده‌روی، خودش این مسیر را رانندگی کند. در سال گذشته ملکه مجبور شد که برای جلوگیری از برخورد با خانواده جوانی که متوجه نزدیک شدن او با جگوارش نشده بودند، از جاده خارج شده و وارد چمن شود.
لندروور
لندروورها و رنج روور‌ها در هر شکل و اندازه‌ای توسط ملکه رانده شده‌اند. اما به نظر می‌رسد که این لندروور اولیه، که بعدها به نام دیفندر شناخته شد، بوده است که بیش از هر خودروی دیگری ملکه را مجذوب خود کرده است. شنیده شده است که یکی از محبوب‌ترین آنها برای ملکه یک دیفندر 110 مدل 2002 بوده است
که از یک موتور دیزلی TD5، تعلیق ارتقا یافته و صندلی های گرمکن دار بهره می‌برده است و به دفعات در مهمانی های شکار مورد استفاده قرار گرفته است.
آمبولانس سرویس ارضی
در سال 1945 ملکه(که در آن زمان شاهزاده الیزابت نامیده می‌شد)، در 18 سالگی به عنوان یک افسر افتخاری به سرویس ارضی جانبی بانوان پیوست. او به عنوان یک راننده و مکانیک تعلیم دید و در تصویر زیر او را در مقابل یک آمبولانس ارتشی مشاهده می کنید.
رولزرویس فانتوم VI
این خودرو در سال 1978 به مناسب بیست و پنجمین سالگرد تاجگذاری ملکه، توسط انجمن سازندگان و بازرگانان موتوری برای او ارائه شد. این خودرو همچنان در تملک خانواده سلطنتی قرار دارد و اخیرا برای مراسم ازدواج شاهزاده ویلیام و کاترین میدلتون مورد استفاده قرار گرفت. این خودرو مجهز به یک موتور هشت سیلندر 6.75 لیتری است که حدود 220 اسب بخار قدرت دارد.
روور P5B
روور P5 یک خودروی کلاسیک بریتانیایی است و P5B یک نسخه ارتقا یافته از آن می باشد که به جای موتور 6 سیلندر P5 های معمولی، از موتورهای هشت سلیندر آلومینیومی ساخت بیوک استفاده می کرد. یک روور P5B سواری سبز رنگ هم اکنون در مرکز میراث موتوری در Gaydon به نمایش گذاشته شده است.
واکسهال کرستا استیت
این خودرو اثبات می کند که ملکه همیشه نیاز به خودروهای لوکس ندارد. در این تصویر ملکه را در حال رانندگی با واکسهال کرستا استیت در حدود دهه 1980 مشاهده می کنید. واکسهال هم اکنون نیز دارای گواهی سلطنتی می‌باشد و ملکه همچنین در حال رانندگی با یک امگا و اینزیگنیای معمولی نیز دیده شده است.
رنج روور
ممکن است که ملکه استحکام لندروور را دوست داشته باشد، اما وی همچنین از راحتی یک رنج روور نیز لذت می برد. به همین جهت، لوکس بودن و قابلیت های بالای سواری رنج روور ملکه را مجذوب خود می کند.
